Redaktor
“MagicPort” liman əməliyyatlarını rəqəmsallaşdırmaq üçün 3 milyon dollar investisiya alıb
Dənizçilik sahəsi üçün proqram təminatı hazırlayan “MagicPort” startapı liman çağırışlarının idarə olunmasına yönəlmiş süni intellekt platformasını genişləndirmək məqsədilə pre-seed investisiya mərhələsində 3 milyon ABŞ dolları həcmində maliyyə cəlb edib.
Valyuta.az xəbər verir ki, şirkət bu vəsait hesabına gəmiçilik sektorunda ən çox əl əməyinə əsaslanan və ən parçalanmış əməliyyat proseslərindən birini rəqəmsallaşdırmağı hədəfləyir.
Maliyyələşdirmə turunda “INMerge Ventures” ilə yanaşı, “Sturgeon Capital”, “Hustle Fund”, “Everywhere Ventures”, “Transport Capital”, “Caucasus Ventures”, “Scorpa Pranedya” və digər investorlar iştirak ediblər.
“MagicPort” gəmi sahiblərinə, gəmi agentlərinə və dənizçilik sənayesinin digər iştirakçılarına liman çağırışlarını vahid rəqəmsal platforma üzərindən idarə etməyə imkan verən süni intellekt əsaslı iş axını və analitika həlləri təqdim edir.
Şirkətin bildirdiyinə görə, platforma gündəlik əməliyyatların avtomatlaşdırılması, əl ilə yerinə yetirilən inzibati işlərin azaldılması və real vaxt rejimində əməliyyat məlumatlarının təqdim olunması sayəsində liman əməliyyatları üzrə şəffaflığı və görünürlüğü artırır.
“MagicPort”un məlumatına əsasən, hazırda 80-dən çox ölkədə 300-dən artıq şirkət platformadan istifadə edir. Müştərilər proqram təminatından liman çağırışlarının koordinasiyasını sadələşdirmək, əməliyyat səhvlərini azaltmaq və prosesdə iştirak edən tərəflər arasında kommunikasiya səmərəliliyini artırmaq üçün yararlanırlar.
Liman çağırışlarının idarə olunması gəmiçilik sənayesində hələ də ən az rəqəmsallaşdırılmış proseslərdən biri hesab olunur. Bir çox operator gəmi gəlişlərini, yük əməliyyatlarını və liman xidmətlərini əlaqələndirmək üçün elektron poçt yazışmalarından, elektron cədvəllərdən və bir-biri ilə inteqrasiya olunmayan proqram sistemlərindən istifadə edir.
Bu səbəbdən liman çağırışlarının optimallaşdırılması dənizçilik texnologiyalarına yönələn investisiyaların əsas istiqamətlərindən birinə çevrilib. Gəmi sahibləri və operatorlar gecikmələri azaltmağa, aktivlərdən istifadə səmərəliliyini artırmağa və inzibati xərcləri aşağı salmağa çalışırlar.
Mayya Hüseynova
Əlaqəli Xəbərlər
Köşə yazıları
Xəbər lenti
Bütün xəbərlər20 illik investisiyada dividend artımının üstünlükləri açıqlanıb
10.07.2026Azərbaycanlı startapçı: "Bakı ofisində komandanı 200 nəfərə çatdırmağı planlaşdırırıq"
10.07.2026İnvestorlar startapları kəşf etmək üçün "ChatGPT"yə üz tutur
10.07.2026“MagicPort” liman əməliyyatlarını rəqəmsallaşdırmaq üçün 3 milyon dollar investisiya alıb
10.07.2026Qazaxıstan məcburi valyuta satışı tələbini dayandırır
10.07.2026Heç vaxt ofisi olmayan şirkət 65-dən çox ölkədən çalışan komanda qurdu
10.07.2026
Dünyanın bank və maliyyə sektorunda hansı yeniliklər var? - Xəbərdar ol!
10.07.2026"AI sənayesinin özünü doğrultması üçün 3 trilyon dollar lazımdır"
10.07.2026İsveçrənin “J. Safra Sarasin” qrupu Danimarkanın “Saxo Bank”ını tam nəzarətinə götürür
10.07.2026Azərbaycanlı tələbələr startapları ilə investorlar qarşısında çıxış etdilər - 3 komanda qalib oldu
10.07.2026
Ən çox şikayət olunan sığorta şirkətləri açıqlanıb - SİYAHI
10.07.2026Kart əməliyyatlarında ən böyük pay kimdədir? - CƏDVƏL
10.07.2026Peşə əmək qabiliyyətinin itirilməsi üzrə sığorta yığımlarında 39,4%-lik azalma
10.07.2026"Xalq Bank"ın "Proqress" əmanəti: faiz dərəcələri və şərtlər
10.07.2026"Bitwise" 570 milyon dollarlıq fondunu yenilədi
10.07.2026SK Hynix-in məsləhətçiləri "SpaceX"dən rekord həcmdə komissiya qazandılar
10.07.2026"OpenAI" "Atlas" layihəsini dayandırdı
10.07.2026Dənizkənarında çay içmək neçəyə başa gəlir? - Restoran qiymətləri
10.07.2026