Редактор
Два года и 8000 километров пешком: Огузхан Тыраш рассказал Valyuta.az о своём маршруте от Турции до Монголии - Интервью
Он пришёл пешком из Турции в Азербайджан. На это у него ушло три месяца. Идти он продолжит, потому что спланировал двухлетнее пешее путешествие. Его цель — пройти пешком путь от Турции до Монголии и делиться этим маршрутом со своими подписчиками.
Речь идёт о турецком ютубере Огузхане Тыраше. В соцсетях он известен как «парень с порванными штанами» — именно так его называют за образ «Yırtık pantolon». Огузхан ответил на вопросы Valyuta.az.
– Огузхан, расскажите о вашей деятельности до блогерства. Чем вы занимались?
– Я получил образование по специальности «компьютерная инженерия». Как только закончил университет, начал заниматься YouTube.
– Инженерия тоже неплохая сфера. Почему вы приняли такое решение?
– Я проанализировал ситуацию и увидел, что в Турции зарплаты компьютерных инженеров меня не устраивают. Я любил путешествовать и подумал, что на этом могу заработать больше. Так я начал зарабатывать на путешествиях. Сейчас мне 31 год, с 21 года нахожусь в дороге.
– И действительно смогли заработать много?
– Смог (смеётся).
– Сколько вы зарабатывали в первые годы?
– Первые два–три года я вообще ничего не зарабатывал. В 2017 году, когда приехал в Азербайджан, в кармане не было ни гроша.
– Тогда как вы приехали в Азербайджан?
– В то время я путешествовал автостопом. После того как стал получать доход с YouTube, начал ездить как турист. Побывал в 75 странах. Покупал билет и ездил. Потом обычные туристические поездки перестали быть интересными. Я два года жил в Америке, потом и от этого устал. Спросил себя: «Что теперь делать?» — и начал ходить пешком. У меня есть двухлетняя цель — пройти пешком из Турции в Монголию.
– Почему пешком?
– Потому что я уже опробовал все способы путешествий: летал самолётами, ездил автостопом, ходил в треккинг-походы в горах. Этого только не делал и захотел попробовать.
– Наверняка есть и другие блогеры, которые путешествуют подобным образом.
– Среди турок и азербайджанцев таких нет. Есть англичане, японцы, американцы, эстонцы и другие. Нас мало, вряд ли наберётся больше десяти человек. Прежде чем окончательно решиться, я встретился с несколькими такими путешественниками. Увидев их мировоззрение, сказал себе: «Мне тоже нужно начать».
– Вы пришли из Турции в Азербайджан за три месяца. Как прошёл путь?
– Я стартовал из Турции и перешёл в Грузию. Но с грузино-азербайджанской границы мне не разрешили зайти в Азербайджан пешком. До границы я дошёл пешком. Пришлось вернуться, поехать в аэропорт, вернуться в Тбилиси и оттуда улететь самолётом в Баку. Затем на транспорте я доехал до Красного моста — на границу, и оттуда уже продолжил путь пешком и дошёл до Гянджи. Теперь оттуда мне предстоит дойти пешком до Баку.
– Но сейчас вы в Баку.
– (Смеётся) До Гянджи я дошёл пешком. Потом на машине приехал в Баку на свадьбу. После свадьбы вернусь в Гянджу, оттуда пешком дойду до Баку и так продолжу путь. Если мне куда-то приходится отлучаться, я обязательно возвращаюсь в точку, где остановился, и иду дальше уже оттуда пешком.

– Вы доехали до Баку на машине. Какой для вас смысл возвращаться и проходить этот путь пешком?
– Это проект, это вопрос дисциплины. Где я остановился, оттуда и должен продолжать. Если бы я не хотел делать это дисциплинированно, просто купил бы билет и улетел напрямую в Монголию. Перед своими подписчиками у меня есть слово. Это амбициозная затея. В ней есть посыл: «Я могу это сделать, я сильный, это не каждый сможет».
– Сколько вы ходите в день?
– По 30–35 километров.
– 30–35 километров в день — это минимум 70 тысяч шагов, и это много.
– Бывало, что проходил и 45 километров, но обычно это 30–35. Для меня это нормально. Впереди 8000 километров, поэтому я должен много ходить ежедневно, чтобы уложиться в запланированный срок.
– Раньше вы тоже любили много ходить?
– Если я приезжал в какой-то город, то и внутри города любил передвигаться пешком. Пусть не 35, но 20 километров точно проходил. Мне нравилось ходить.
– Что вы едите и пьёте в дороге?
– Что найду (смеётся). Обычно каждый вечер я нахожу отель и ем там или в ближайших ресторанах. Но днём найти еду бывает не так просто. Покупаю что-то на автозаправках или беру с собой в дорогу сэндвичи из отеля.
– Болели ли вы в период пути?
– Пока нет. Думаю, пешие прогулки положительно влияют на здоровье. Иногда чувствую, что могу заболеть, но ходьба — это спорт, он укрепляет иммунитет, и ты не простужаешься.
– Как часто вы делаете перерывы?
– По-разному. Но обычно два дня иду, два дня практически не выхожу из номера. Только так удаётся снять усталость. Если неделю в пути, потом неделю сплю. Я сказал, что путешествую уже три месяца, но из них только 40 дней реально ходил пешком. Остальные 50 дней отдыхал.
– Бывает, что вы теряете мотивацию?
– Нет. Утром, когда просыпаюсь, думаю: «Как хорошо, что я вышел, увидел солнце и иду в неизвестность».
– Вы идёте по автомобильным дорогам?
– Это зависит от местности. Если предполагаю, что где-то могут быть дикие животные, стараюсь идти вдоль автомобильной трассы. Если местность с густой сетью деревень, предпочитаю проходить через сёла.
– Вы бываете в пути по ночам?
– Планирую так, чтобы успеть добраться до места ночлега до захода солнца. Если солнце садится в 7 вечера, то к 8 я уже останавливаюсь. До полуночи не хожу. Стараюсь вставать рано, хотя иногда не получается. Но следую правилу — не выходить в путь позже 10 утра. Это ещё зависит от расстояния. Если впереди 25 километров и 6–7 часов достаточно, подстраиваюсь под это при подъёме.
– Какие трудности есть у пешего путешествия, помимо боли в ногах?
– Я 10 лет в дороге, поэтому не волнуюсь о том, «где я буду ночевать» или «где проснусь завтра». Кроме того, что я с 15-килограммовым рюкзаком прохожу по 30–35 километров в день, особых трудностей нет.
– Вы всегда ночуете в отелях?
– Если всё идёт по плану — да. Но дорога есть дорога, иногда не получается. Поэтому в рюкзаке у меня есть палатка, спальник и всё необходимое. За три месяца в них было нужно всего два раза — когда приходилось ночевать под открытым небом. В обычных условиях я останавливаюсь в отелях.
– Где вы ночевали эти два раза?
– В первый раз поставил палатку на кемпинге — было комфортно. Во второй раз условия были сложными. Ночью пришли собаки, окружили меня, лаяли, не давали уснуть.
– Сколько подписчиков вам принесло пешее путешествие?
– Сейчас у меня на YouTube 785 тысяч подписчиков, в Instagram — 405 тысяч. Больше всего подписчиков пришло именно после начала пешего путешествия. За три месяца, возможно, около 300 тысяч человек начали за мной следить.
– Это тяжёлая работа...
– В ней есть и труд, но людям это интересно. Есть и такие, кто следит, думая: «Посмотрим, ещё жив он или нет» (смеётся).
– Что говорят ваши родители о ваших путешествиях?
– Мама говорит: «Если мой сын счастлив, я — самая счастливая мама на свете». А я действительно занимаюсь делом, которое делает меня максимально счастливым. Сегодня мама — мой главный поддерживающий человек и самый преданный зритель.
– Как реагируют люди, которые знают вас по соцсетям или встречают в дороге и узнают, что вы идёте пешком?
– Они не верят. Пока не увидят мой канал на YouTube и мои видео в Instagram, говорят: «Ты не сможешь, это невозможно». В Турции, когда я впервые поделился этой идеей, реакция была такой же. Говорили: «Через два дня вернётся». Прошло три месяца — я не вернулся.
– Куда будет следующий путь?
– В Иран. После Ирана — Афганистан, затем Узбекистан, Кыргызстан, Казахстан, Россия и Монголия.
– Наверняка вы познакомились в пути со множеством людей. Кто запомнился больше всего?
– На границе я познакомился с 26-летним англичанином. Мы вместе так и не смогли перейти границу (смеётся). Он путешествовал на велосипеде и был в пути уже год. Выехал из Шотландии, около двух месяцев провёл в Турции. Я спросил: «Какая страна будет конечной?» Он ответил: «Не знаю, просто еду». Он ехал настолько далеко, насколько мог. Интересный, по духу похожий на меня человек. Мне было очень жаль, что он тоже не смог пересечь границу. У него был ограниченный бюджет, которым он должен был грамотно распоряжаться. Он хотел тратить максимально экономно, чтобы больше путешествовать. Но, не сумев пройти границу, вынужден был отправить велосипед карго, а себе купить авиабилет. Я, хоть и был без велосипеда, тоже не смог перейти границу и за 2–3 дня потратил 1000 манатов. Думаю, он потратил 2–3 тысячи. Он, как и я, прилетел в Баку, поехал на границу и оттуда продолжил путь уже на велосипеде. Такие проекты — особенные, и это не то, что может сделать каждый. Поэтому их нужно поддерживать.
– Есть ли страна, по которой вы особенно хотели бы пройти пешком?
– Особой страны, по которой хотел бы пройти пешком, нет. Если захочу посетить какую-то страну, просто куплю билет и поеду. Но это — другое, это приключение. Единственное, чего я хочу, — пешком пройти через эти страны. Для меня все страны одинаковы. Но могу отдельно выделить Афганистан. Потому что там много неопределённости. Там правит «Талибан», и когда люди слышат слово «Афганистан», многие говорят, что это очень опасно.
– Какое сообщение или отзыв от подписчиков за эти три месяца вам особенно запомнился?
– «Ты продолжай свой путь, мы за твоей спиной». Это действительно сильная мотивация. Что бы ни случилось — потеряешь деньги, не сможешь перейти границу — мы за тобой. Я получал сообщения даже от людей, занимающих очень высокие должности. Писали: «Нужны 5000 манатов? Я могу отправить, только продолжай.»
– Но у вас необходимости нет?
– Нет. Я говорю: «Потратьте эти деньги на добрые дела, я и так справляюсь за счёт собственного дохода». Финансовой нужды у меня не было.
– Вы сказали, что в студенческие годы поняли: в вашей специальности денег немного, и поэтому повернулись к YouTube. Сейчас ваши ролики набирают миллионы просмотров. Если не секрет, сколько вы зарабатываете?
– Хороший вопрос (смеётся). В месяц я могу зарабатывать 20–25 тысяч манатов. Если смотреть в целом, до сих пор я заработал от 500 тысяч до 1 миллиона долларов.
– С какой соцсети вы получаете больше всего дохода?
– В основном с YouTube. Но у меня есть и другие направления. У меня есть собственная книга, собственный курс, я зарабатываю и с их продаж. Половина дохода — с YouTube, другая половина — с Facebook и Instagram. Доход может быть и с TikTok, но пока я не слишком на нём сосредоточен. Есть мой сайт, оттуда тоже идёт прибыль. Зарабатываю из разных источников, в итоге всё складывается.
– Это жизнь, о которой вы мечтали, или вы воспринимаете её просто как работу?
– Если мне дадут 1 миллион долларов и скажут: «Откажись от этого пути», — я не откажусь. Или дадут 1 миллион долларов и скажут: «Вернись в начало и начни всё заново», — я тоже этого не сделаю. Это не связано с деньгами.
– Как вы думаете, как будете вспоминать эти дни в старости?
– Каждый дед, каждый отец рассказывает своему сыну, каким он был в молодости. А я хочу, чтобы, когда буду рассказывать такие истории своим детям и внукам, это были настоящие, подлинные воспоминания. У меня очень много историй.
Айгюн Асимгызы
Колумнисты
Список новостей
Все новостиИлон Маск требует от OpenAI и Microsoft 134 млрд долларов
19.01.2026В каких сферах зарплаты превышают 1000 манатов - СПИСОК
19.01.2026В день матча «Карабаха» бакинское метро будет работать дольше
19.01.2026В Азербайджане вырос объем пассажирских перевозок автобусным транспортом
19.01.2026У «BYD Motors Baku» выявлена налоговая задолженность перед государством
19.01.2026Президент Ильхам Алиев удостоен «Премии Заида за человеческое братство» 2026 года
19.01.2026
В каких районах Азербайджана больше всего женщин-предпринимателей? - ТАБЛИЦА
19.01.2026«Ивановка» пожаловалась на Master Milk и «Атену» в антимонопольный орган
19.01.2026В Баку и на Абшероне ожидаются снег и кратковременная метель
19.01.2026В Азербайджане расширен список лиц, обязанных к самострахованию
19.01.2026Ильхам Алиев прибыл в Швейцарию для участия в ежегодном заседании Всемирного экономического форума - ФОТО
19.01.2026Экономист: банки не выдают кредиты гражданам с низкими финансовыми возможностями
19.01.2026Умер бывший посол Израиля в Азербайджане Эйтан Наэ
19.01.2026В 2025 году госбюджет Азербайджана исполнен с профицитом
19.01.2026Численность населения Азербайджана превысила 10,25 млн человек
19.01.2026В Баку 20 января будут перекрыты ряд улиц и проспектов
19.01.2026Кредитный портфель Kapital Bank превысил 5 млрд манатов
19.01.2026«Денежные законы» миллиардеров: в чем их ошибка для большинства граждан
19.01.2026