Рост цен на топливо: что ждет тарифы на общественный транспорт и такси?

С 17 января стоимость проезда на маршрутных экспрессах № 594 и 595 по направлению Баку–Сумгаит увеличилась на 10 гяпиков и составила 90 гяпиков. Это изменение рассматривается как пример влияния роста цен на топливо на транспортный сектор в Азербайджане. Увеличение затрат на топливо напрямую влияет на всех участников отрасли. Поскольку топливо является одним из основных расходов для служб такси и общественного транспорта, повышение его стоимости вызывает необходимость пересмотра тарифов на проезд. В результате непосредственно затрагиваются ежедневные расходы пассажиров и финансовая устойчивость транспортных компаний. В долгосрочной перспективе рост цен на топливо может повлиять на инвестиционные планы компаний и качество предоставляемых ими услуг. Также ожидаются социально-экономические последствия, такие как предпочтение альтернативных видов транспорта пассажирами и сокращение использования общественного транспорта. Поэтому вопросы тарифной политики правительства и субсидии на топливо приобретают особое значение.

Вызовет ли рост цен на топливо изменение тарифов на проезд в транспорте?

По этому поводу эксперт по транспорту Рауф Агамирзаде отметил, что большая часть автопарка составлена из электробусов и автобусов на сжатом природном газе. После обновления основной частью таксометрового парка стали электромобили.

«Поэтому рост цен на топливо может привести к минимальному изменению тарифов на проезд. В недавнем повышении тарифов на общественном транспорте было отмечено, что тарифы изменились только для автобусов, соответствующих требованиям», — подчеркнул эксперт.

Рауф Агамирзаде добавил, что в этом году ожидаются более интересные процессы в рамках внедрения «брутто-контрактов»:

«В этом году необходимо обеспечить переход 15% автобусов, работающих на наличных расчетах, на безналичную систему оплаты. Сегодня применение индивидуальных билетных пакетов и 90-минутных бесплатных транзитных опций для льготных групп — студентов, пенсионеров, ветеранов войны — создает условия для оптимизации общих расходов, что крайне важно».

Эксперт по транспорту Эльданиз Джафарли, в свою очередь, отметил, что цены на топливо изменились приблизительно на 5–10%.

«В связи с этим повышение тарифов на проезд в общественном транспорте и такси не предусмотрено. Как правило, тарифы на такси устанавливаются из расчёта изменяющихся ставок и формируются на основе спроса и предложения», — уточнил эксперт.

Он добавил, что большинство используемых в такси транспортных средств — гибридные модели, что способствует снижению некоторых расходов.

«Другими словами, повышение цен на дизельное топливо и бензин на 5% не должно привести к увеличению тарифов на транспорт», — отметил Э. Джафарли.

©Trend