Как пустое сиденье на дороге изменило транспортную культуру Европы: история BlaBlaCar - УТРЕННЕЕ ЧТЕНИЕ

Одним из крупнейших проектов в сфере экономики совместного потребления в Европе является “BlaBlaCar”, который возник благодаря случайному наблюдению.

По информации Valyuta.az, основатель платформы Фредерик Маццелла, будучи студентом, не смог найти билет на поезд, чтобы поехать к семье, и был вынужден искать альтернативный способ путешествия.

Увидев на обочине дороги сотни автомобилей с пустыми сиденьями, у него возник простой вопрос: почему люди, направляющиеся в одном направлении, не делят между собой расходы и путь?

Это наблюдение впоследствии превратилось в платформу, изменившую транспортные привычки Европы. Маццелла объединил знания в области экономики, физики и психологии командной работы и в 2006 году создал первую версию. В то время экономика совместного потребления еще не была трендом, да и инвесторы не проявляли интереса к таким моделям. Однако Маццелла, опираясь на поведение людей, построил уникальный подход: социальную платформу, основанную на удобстве, безопасности и механизмах доверия.

Основным фактором успеха “BlaBlaCar” стала трансформация транспортных пустот в экономическую возможность. Высокие цены на железнодорожные билеты и загруженность поездок во многих странах Европы показали, что этот модель востребована широкой аудиторией. Водители делят между собой дорожные расходы и экономят, а пассажиры получают возможность путешествовать дешево и комфортно. Система репутации платформы минимизирует проблему доверия.

Одной из особенностей подхода Маццеллы является то, что “BlaBlaCar” развивался не как служба такси или коротких поездок, а как культура долгих путешествий. Это различие стало одним из ключевых факторов, позволивших компании занять уникальную нишу на рынке. Сегодня “BlaBlaCar” работает более чем в 20 странах и превратился в крупнейшую сеть совместного использования автомобилей в Европе с миллионами пользователей.

История Фредерика Маццеллы еще раз доказывает, что бизнес часто начинается не с крупных инвестиций, а с умения по-новому взглянуть на повседневные проблемы. Идея, возникшая из пустого сиденья, сегодня признана инновационной моделью на транспортном рынке и одним из самых успешных примеров экономики совместного потребления.

Майя Гусейнова