Alman avtomobil nəhəngi BMW ABŞ, Avropa İttifaqı və Çin arasında böyüyən ticarət münaqişələri səbəbindən 1 milyard avro zərər gözlədiyini açıqlayıb. 

Valyuta.az xəbər verir ki, şirkətin 2024-cü ildə xalis mənfəəti 37% azalaraq 7,7 milyard avroya (8,3 milyard dollar) düşüb.

BMW AG-nin icraçı direktoru Oliver Zipse artan tarifələrin şirkətə bu il təxminən 1 milyard avroya başa gələcəyini bildirib. "Bütün bu tariflərin çox uzun sürəcəyini düşünmürük, lakin bəziləri daha uzun müddət qüvvədə qala bilər", deyə Oliver Zipse "Bloomberg"ə müsahibəsində qeyd edib. 

Zipse 1 milyard avroluq maliyyət proqnozunda kifayət qədər əmin olduqlarını əlavə edib.

BMW və digər Avropa avtomobil istehsalçıları keçmiş ABŞ prezidenti Donald Trampın ABŞ-a idxal edilən avtomobillərə tətbiq etmək istədiyi yeni gömrük rüsumlarının miqyasını izləməyə çalışır. Bu tariflər təkcə Avropada istehsal olunan avtomobilləri deyil, həmçinin Meksika və Kanadadakı BMW zavodlarında istehsal edilən modelləri də əhatə edə bilər.

BMW ABŞ-a ixrac etdiyi avtomobillərin bir hissəsini Meksikanın San-Luis Potosi şəhərindəki zavodda istehsal edir. Bu avtomobillər artıq gömrük vergilərinə məruz qalır. Tramp administrasiyası USMCA ticarət sazişinə uyğun fəaliyyət göstərən şirkətlər üçün tariflərin tətbiqini gecikdirsə də, BMW yerli tərkib qaydalarına tam əməl etmir və bu səbəbdən əlavə tariflər riski ilə üzləşib.

Eyni zamanda, BMW Mini markasının elektrikli avtomobil və SUV modellərinin istehsal edildiyi Çindən Avropaya idxal edilən nəqliyyat vasitələrinə tətbiq olunan Avropa İttifaqı tariflərindən də təsirlənib. Şirkət bu tariflərin qanuni əsaslarını sorğulamaq üçün çinli avtomobil istehsalçıları ilə birlikdə məhkəməyə müraciət edib.

Zipse xəbərdarlıq edib ki, gümrük tariflərində həddini aşmaq bazar iştirakçıları üçün mənfi nəticələr doğurur: "Bu oyunda qalib yoxdur".

2024-cü ildə BMW-nin xalis mənfəəti 37% azalaraq 7,7 milyard avroya düşüb. Şirkətin ümumi gəlirləri isə 8%-dən çox azalaraq 142,4 milyard avro olub.

Tarif müharibələrinin uzanması BMW-yə və digər qlobal avtomobil istehsalçılarına ciddi maliyyə zərbəsi vura bilər. Şirkət yaxın aylarda tarif siyasətində mümkün dəyişikliklərə uyğunlaşmaq üçün strategiyalar hazırlayacağını bildirib.

Paşa Məmmədli