"Boeing" şirkəti, maliyyə və tənzimləmə problemləri, eləcə də maşinistlər ittifaqının səkkiz həftəlik tətili ilə əlaqədar yaranan çətinlikləri aradan qaldırmaq məqsədilə 400-dən çox peşəkar aviasiya əməkdaşına işdən çıxarılma barədə bildiriş göndərib. Bu, şirkətin minlərlə ixtisarı əhatə edən ümumi planının bir hissəsidir.  

Valyuta.az "The Seattle Times" qəzetinə istinadən xəbər verir ki, keçən həftə bu bildirişlər Aviasiyada Peşəkar Mühəndis İşçiləri Cəmiyyəti (SPEEA) üzvlərinə çatdırılıb. Bildirilənə görə, bu işçilər yanvar ayının ortalarına qədər maaş siyahısında qalacaqlar.  

"Boeing" oktyabr ayında ümumi işçi qüvvəsinin 10%-ni, təxminən 17,000 iş yerini ixtisar etməyi planlaşdırdığını elan etmişdi. Şirkətin baş direktoru Kelli Ortberq (Calhoun Dave) əməkdaşlara bildirib ki, "maliyyə reallığımızla uyğunlaşmaq üçün işçi qüvvəsi səviyyələrini yenidən tənzimləmək zəruridir."  

"SPEEA"nın yerli bölməsi məlumat verib ki, bu ixtisarlar 438 nəfərə şamil olunub. "SPEEA" əsasən Vaşinqton ştatı ilə yanaşı, Oreqon, Kaliforniya və Yutahda çalışan 17,000 üzvü əhatə edir.  

438 işçinin 218-i mühəndislər və alimləri əhatə edən peşəkar bölməyə aiddir, digərləri isə analitiklər, planlaşdırıcılar, texniki mütəxəssislər və digər peşəkar işçilərdən ibarət texniki bölmədəndir.  

İxtisar olunan işçilərə üç ay müddətində subsidiyalaşdırılmış tibbi sığorta və karyera keçid xidmətləri təklif olunacaq. Həmçinin hər bir xidmət ilinə görə təxminən bir həftəlik əmək haqqına bərabər təzminat ödəniləcək.  

Şirkətin maşinistlər ittifaqına üzv olan işçiləri bu ayın əvvəlində səkkiz həftə davam edən tətili başa vuraraq işlərinə qayıdıblar.  

Bu tətil "Boeing" şirkətinin maliyyə vəziyyətinə əlavə təsir göstərib. Lakin baş direktor Kelli Ortberq oktyabr ayında analitiklərlə keçirdiyi telefon görüşündə bildirib ki, ixtisarların əsas səbəbi tətil deyil, işçi sayının normadan artıq olmasıdır.  

Arlinqton (Virciniya) mərkəzli "Boeing", yanvar ayında "Alaska Airlines" təyyarəsinin gövdəsinin qopması ilə nəticələnən hadisədən sonra maliyyə və tənzimləmə problemləri ilə üzləşib. Şirkətin istehsal həcmi əhəmiyyətli dərəcədə azalıb, ABŞ Federal Aviasiya Administrasiyası isə 737 MAX təyyarələrinin istehsalını ayda 38 ədəd ilə məhdudlaşdırıb. Buna baxmayaraq, şirkət hələ də bu istehsal hədəfinə çata bilməyib.  

Rəhim