2014-cü ildə başlayan General Motors qalmaqalı milyonlarla avtomobilin geri çağırılmasına və ən azı 97 nəfərin ölümünə səbəb olub.

Bəs, bu dəhşətli hadisələr zənciri necə başlayıb və niyə illərdir gizlədilib?

Valyuta.az Sfera.az-a istinadən bu qalmaqal haqqında məlumatı təqdim edir.

Avtomobil nəhəngi “General Motors”un bu böyük səhlənkarlıq silsiləsi bütün dünyada böyük təsir göstərdi və hələ də sual işarələri buraxmağa davam edir.

Hər şey kiçik bir hissə ilə başlayıb: qüsurlu alışma açarı.

2014-cü ildə “General Motors” (GM) 2,6 milyon kiçik avtomobili geri çağırıb. Səbəb mühərrikin qəfil dayanmasına və təhlükəsizlik yastıqlarının söndürülməsinə səbəb olan nasaz alışma açarı idi.

Bu qüsur “Chevrolet Cobalt” və “Saturn İon” kimi modellərdə aşkar edilib və 2005-ci ildən bəri ən azı 97 nəfərin ölümünə səbəb olub.

Üstəlik, “GM”in bu səhvdən hələ 2003-cü ildə xəbərdar olduğu bilinirdi. Lakin məlum olub ki, bu vəziyyət düzəltmək əvəzinə illərdir diqqətdən kənarda qalıb, gözardı edilib.

Səhlənkarlıq şirkətin maliyyə maraqlarını təhlükəsizlikdən üstün tutması ilə bağlı tənqidləri daha da artırıb.

2014-cü ildə “GM”in baş direktoru vəzifəsinə yeni başlayan Meri Barra özünü bu qalmaqalın ortasında tapıb.

Konqres qarşısında ifadəsində o, şirkətin keçmişdə daha çox xərclərə əsaslanan siyasətə malik olduğunu, lakin indi müştərilərin təhlükəsizliyinə və keyfiyyətinə üstünlük verdiklərini bildirib.

Lakin bu açıqlamalar bir çox insanın beynində “əvvəllər niyə tədbir görülmürdü?” sualını yaradıb. Suala cavab vermək isə kifayət etməyib.

Yandırma açarlarının nasazlığı xüsusilə gənc sürücülər arasında daha çox ölüm hallarına səbəb olub. Çünki bu nəqliyyat vasitələri daha sərfəli olduğu üçün ümumiyyətlə gənclər tərəfindQüsurlu hissələrə görə “GM” milyonlarla avtomobili geri çağırmaq məcburiyyətində qalıb. 2014-cü ilə qədər şirkət ümumilikdə 28 milyon avtomobili geri çağırıb.

Təcrübəsiz sürücülər avtomobilləri qəflətən elektrik enerjisini itirdikdə panikaya düşə və qəzadan qaçmaq üçün lazımi soyuqqanlılığı göstərə bilmirlər.

“GM” 2014-cü il ərzində nasaz alışma açarlarını dəyişdirmək üçün səylərini davam etdirib.

Nəticədə şirkət milyonlarla dollar təzminat ödəməli, üstəgəl etibarını itirməli olub.