Mütəxəssislər xəbərdarlıq edir ki, tıxac zamanı tez-tez mühərriki işə salmaq avtomobilinizə zərər verə bilər.

Valyuta.az xarici mediaya istinadən xəbər verir ki, müasir avtomobillərdə tez-tez dayanacaqlarda mühərriki söndürən və yanacaq sərfiyyatını 15 faizə qədər azaldan Start-Stop sistemi mövcuddur. Köhnə modellərdə bu funksiya yoxdur, lakin sürücü onun işini əl ilə simulyasiya edə bilər.

Tıxacda qalanda və uzun dayanma zamanı mühərriki söndürməli olduğunuzu başa düşdükdə, yanacaq sərf etməmək üçün bunu edə bilərsiniz. Bununla belə, yadda saxlamağınız lazım olan budur: mühərriki söndürmək, fasilə iki dəqiqədən çox davam etdikdə istifadə edilməlidir.

Mühərrikin tez-tez əl ilə işə salınması adi avtomobil üçün zərərli ola bilər, çünki onların Start-Stop sistemində olduğu kimi gücləndirilmiş starter və akkumulyator yoxdur. Bu, xüsusilə işlənmiş avtomobillər üçün təhlükəlidir: onların mühərriklərini tez-tez sürətləndirmək lazımdır ki, bu da yanacaq sərfiyyatını və hissələrin aşınmasını artırır.

Həddindən artıq yanacaq sərfiyyatının başqa bir səbəbi mühərriki işə salarkən qaz pedalına çox basmaqdır. Müasir mühərriklər buna ehtiyac duymur və bu cür hərəkətlər yalnız xərcləri və aşınmanı artırır. Eyni şey tıxaclarda qəfil startlara da aiddir – tələskənlik yalnız yanacaq qənaətinə zərər verir.

Şəhərdə rasional sürücülük təkcə yanacağa qənaət etmir, həm də starterin, akkumulyatorun və mühərrikin aşınmasını azaldır.

Ekspertlər mühərriki tez-tez söndürməməyi, kəskin başlanğıclardan və qaz verməkdən çəkinməyi, avtomobilin sakit rejimdə işləməsinə imkan verməyi məsləhət görürlər. Bu yolla siz avadanlığa risk etmədən Start-Stop sisteminə bənzər effekt əldə edə bilərsiniz.

Mənbə: Lent.az