Rusiyanın sanksiya tətbiq edilən "Arctic LNG 2" layihəsinin yükünü Şimal Dəniz Yolu ilə Asiyaya çatdırması üçün bir aydan az vaxt var. Keçid gələn yaya qədər tankerlər üçün bağlı olacaq.

Valyuta.az "Bloomberg"ə istinadən xəbər verir ki, kanalı idarə edən “Rosatom” dövlət nüvə korporasiyasının məlumatına görə, oktyabrın 15-dən Arktikanın şərq hissəsində buz örtüyü buz sinfinə aid olmayan gəmilər üçün keçidi bağlayacaq.

Şərq istiqamətində naviqasiya mövsümünün erkən başa çatması ABŞ-ın artan sanksiyaları şəraitində artıq yüklərin göndərilməsi və alıcı tapmaqda çətinlik çəkən “Arctic LNG 2”nin ixrac imkanlarını daha da məhdudlaşdıracaq. Məhdudiyyətlər layihəni daha dayanıqlı buz sinifli tankerlərə girişdən məhrum edib, onu yalnız daha yüngül gəmilərdən istifadə etməyə məcbur edib və yüklənmənin başlanmasını avqustun əvvəlinə qədər təxirə salıb.

İlkin layihə gücü ildə 19,8 milyon ton olan "Arctic LNG 2" Rusiyanın qlobal mayeləşdirilmiş qaz bazarında iştirakını genişləndirmək planlarının əsas elementidir. Ağ Ev və müttəfiqləri Rusiyada bu və gələcək LNG layihələrinə məhdudiyyətlər qoymaqla bu ambisiyaları və Kremlin enerji gəlirlərini cilovlamağa çalışır.

İxracın başlanmasından bəri zavod altı partiyanı yükləyib, onlardan biri artıq Şimal Dəniz Yolu ilə Uzaq Şərqdəki anbara göndərilib, digəri isə hələ də şərqə gedir. Yüklərin heç biri hələ alıcı tapmayıb.

Rusiyanın gəmiçilik qaydalarına əsasən, layihə öz yüklərini buz sinfinə aid olmayan gəmilərdə Şimal Dəniz Marşrutunun qərb hissəsindən, ancaq noyabrın 15-dək göndərə biləcək.

"Arctic LNG 2" zavodu ötən dekabr ayında istehsala başlayıb, lakin ABŞ sanksiyaları ixracı bir neçə ay gecikdirib. Zavod avqust ayında məhdudiyyətlərdən yan keçmək üçün istifadə edilən “kölgə donanması” gəmilərindən istifadə edərək tədarüklərə başlayıb.

Qeyd olunur ki, sığortaçısı olmayan və az tanınan Hindistan şirkətinə məxsus “Pioner” gəmisi daşıma sxemlərində qeyd olunub. Sonradan məlum olub ki, mayeləşdirilmiş təbii qazla dolu ikinci tanker ixrac terminalına yanaşıb.

Paşa Məmmədli