Qlobal istiləşmə nəticəsində buzların əriməsi və okeanların qabarması səbəbindən dəniz səviyyəsinin qalxması bir çox metrlik dayanılmaz yüksəlişə səbəb ola, əsas neft limanlarını, sahilyanı neft emalı və neft-kimya zavodlarını bataqlığa sürükləyə, qlobal neft ticarətini poza bilər. 

Valyuta.az xəbər verir ki, "Reuters" bu barədə yeni hesabatında Çin Su Riski analitik mərkəzinin məlumatlarına istinadən yazır.

Mütəxəssislərin hesablamalarına görə, hazırkı tendensiyalarla əsrin sonuna qədər dənizin orta səviyyəsi bir metrdən çox arta bilər və iki metr artım da istisna oluna bilməz. Aşağıda yerləşən limanlar və bunker terminalları dəniz səviyyəsinin yüksəlməsinə xüsusilə həssas olacaq.

15 ən böyük neft terminalından 12-si səviyyənin bir metr qalxmasından təsirlənə bilər, o cümlədən 5-i Asiyada. Səudiyyə Ərəbistanı, Rusiya, ABŞ və BƏƏ-dən qlobal neft ixracının 42%-ə qədəri risk altındadır ki, bu da Çin, ABŞ, Cənubi Koreya və Hollandiyaya tədarükün 45%-nə təsir edəcək.

Hesabatda qeyd edilir ki, Asiya ölkələri ən çox zərbə alacaq, ona görə də onlar təkcə neftdən uzaqlaşmağa deyil, həm də liman infrastrukturunun dayanıqlığına səbəb olmalıdırlar.

Mütəxəssislər risklər fonunda investisiya imkanlarından yararlanmağa çağırırlar. Dəniz səviyyəsinin 1 metr qalxmasına həssas olan limanlar Yaponiya və Cənubi Koreyaya neft idxalının təxminən 75%-ni təşkil edir. Öz terminallarının çoxu da risk altında olacaq. Agentlik yazır ki, neft hasilatının artması bu ölkələrin “enerji təhlükəsizliyini təhlükə altına qoya bilər”.

Temperatur 1,5°C-dən yuxarı qalxarsa, dəniz səviyyəsi 3 metrə qədər yüksələ bilər ki, bu da dünyanın daha çox liman infrastrukturunu riskə atır.

Paşa Məmmədli