Rotterdamdan İstanbula ilk səyahətinə çıxan MT Chemical Challenger gəmiçilik sənayesinin karbon izlərini azaltmaq öhdəliyinin simvolu olub.

Valyuta.az xəbər verir ki, gəmi 16.000 ton kimyəvi maddə saxlaya bilir və 16 metr hündürlüyündə dörd nəhəng yelkənlə təchiz olunub. Bu, dənizdə enerjiyə qənaət edən texnologiyanın inkişafında irəliyə doğru mühüm addımdır. Tanker sahibləri küləkdən əlavə enerji mənbəyi kimi istifadə imkanları sayəsində yanacaq sərfiyyatının 10-20 faiz azalacağını gözləyirlər.

Kimyəvi tankerlər parkını idarə edən Chemship-in baş icraçı direktoru Nils Grotz, onların təşəbbüsünün bütün sənaye üçün nümunə olacağına ümid etdiyini söyləyib. Gəmiçilik qlobal karbon qazı emissiyalarına əhəmiyyətli töhfə verdikdə (təxminən 2%) bu cür texnologiyaların tətbiqi beynəlxalq iqlim məqsədlərinə çatmaqda təməl daşına çevrilir.

Chemical Challenger-dəki yelkənlər 61 km/saata qədər sürətlə küləyin ən çox istifadəsini təmin etmək üçün nəzərdə tutulub ki, bu da CO2 emissiyalarının əhəmiyyətli dərəcədə azalması ilə nəticələnir.

Bu innovativ yanaşmanın ekoloji faydaları danılmazdır. Chemical Challenger-dəki yelkənlər CO2 emissiyalarını ildə 850 ton azaldır ki, bu da 500 ICE avtomobilinin elektrik avtomobilləri ilə əvəzlənməsi ilə müqayisə oluna bilər.

Yelkənli kimyəvi tanker layihəsi üç il əvvəl Chemship və gəmilər üçün külək enerjisi sistemlərinin işlənib hazırlanmasında ixtisaslaşan Hollandiyanın Econowind firması arasında əməkdaşlıq nəticəsində başlayıb.

Bu, gəmiçilik sənayesinin CO2 azaldılması hədəflərinə nail olmaq üçün atdığı bir çox addımlardan yalnız biridir. Chemical Challenger-də sərt yelkənlər kimi yeniliklər dəniz sənayesinin iqlim dəyişikliyi strategiyasının əsas elementlərinə çevrilir.

Nicat